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采用数值求解三维Reynolds—AveragedNavier．Stokes（RANS）方程技术对实验测量的透平叶片进行了不同攻角下的气动性能研究。数值模拟得到实验叶片的中叶展处静压分布与实验数据吻合良好，验证了数值方法的可靠性。研究结果表明实验叶片具有良好的攻角适应性，只有在大负攻角时才会发生流动分离而导致气动性能下降。为了进一步提高实验叶片的气动性能，采用结合叶型参数化造型、气动性能分析和全局优化算法，对不同攻角下的叶片气动性能进行了优化设计。优化设计结果表明，所得到的优化叶型具有优良的气动性能和攻角