【摘 要】
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导致发动机高温的外部原因主要有: 长时间爬坡使用低速档;载货超过额定量;在高原地区行驶;外界气温过高;点火时刻不适当(过迟);炽热点火(积碳点火时间过早);排气管、消声器
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导致发动机高温的外部原因主要有: 长时间爬坡使用低速档;载货超过额定量;在高原地区行驶;外界气温过高;点火时刻不适当(过迟);炽热点火(积碳点火时间过早);排气管、消声器、尾管堵塞;离合器打滑;自动变速器过热(加油过多);制动器卡滞等。 (1)冷却水不足。其原因是膨胀水箱中没有冷却液。散热器芯子漏水(腐蚀、开裂、被风扇打伤等);散热器上、下水室漏水(开裂、脱焊);散热器橡胶软管漏水(卡子松或软管破裂);散热器放水开关漏水;暖风软管
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技