论文部分内容阅读
根据梯形轨枕结构形式的特点和北京地铁的工程特点,运用有限单元法建立梯形轨枕垂向受力有限元计算模型.通过分析在不同刚度的减振材料条件下,各个工况的梯形轨枕弯矩、梯形轨枕和钢轨的竖向位移情况,确定了梯形轨枕减振材料合理刚度为1000kN/mm.
北京地铁梯形轨枕减振材料刚度研究
【摘 要】
：
根据梯形轨枕结构形式的特点和北京地铁的工程特点,运用有限单元法建立梯形轨枕垂向受力有限元计算模型.通过分析在不同刚度的减振材料条件下,各个工况的梯形轨枕弯矩、梯形
【机 构】
：
大连交通大学土木与安全工程学院
【出 处】
：
江西建材
【发表日期】
：
2014年3期
其他文献
如今,我国桥梁建设的水平已有了较大的提高,桥梁施工技术也已逐步成熟。但是在偏远地区,经济发展落后,施工条件较差,桥梁施工仍然面临许多问题。其中桥梁裂缝就是一个常见的