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介绍了汽车天窗防夹力检测方法的现状,针对现有方法无法检测整个防夹区所有位置防夹力的缺陷,提出了一种用速度差值检测天窗防夹力的软件检测方法,并给出了实际应用的具体步骤。通过原理分析和某项目的实际应用,证明了该软件检测方法能够准确测量天窗整个防夹区的防夹力大小,使得防夹区内各个位置的防夹力满足行业法规的规定,并有效降低制造商的设备成本投入,提高产能。