论文部分内容阅读
2016年，国际船舶市场继续深度调整，全球新船成交量同比大幅下降67%，年末全球船企手持订单较2015年底下滑25%。中国造船业自2010年至2015年连续6年稳居世界造船三大指标榜首后，2016年这一格局终于被打破，仅存新接订单量和手持订单量仍占全球第一，完工量则被韩国夺去。2016年世界造船三大指標完成情况及中韩日占比具体如下表。