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阐述地基与基础共同作用分析方法即SFIA.对软土路基沉降预测方法统计分析，考虑原地面与填方土体协同作用，最终确定了SFIA方法的优越性.利用SFIA对湖北某高速公路匝道填方施工进行分析，结合实际沉降观测结果，与沉降预测计算值进行对比.结果表明：分阶段模拟路基施工过程，并根据地基土系数在不同阶段的负载变化，结合相应的非线性系数计算路基沉降的结果更接近工程实际.