【摘 要】
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直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,直升机的强烈振动会严重影响直升机的各种性能、安全、寿命等。本文针对直升飞机在空中停泊,人员在机内走动,上人下人,
【机 构】
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吉林大学南岭校区机械科学与工程学院力学系,长春,130025
【出 处】
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2008年中国计算力学大会暨第七届南方计算力学学术会议
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直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,直升机的强烈振动会严重影响直升机的各种性能、安全、寿命等。本文针对直升飞机在空中停泊,人员在机内走动,上人下人,吊起重物或投递重物等重心的移动及质量的变化等因素,研究直升飞机在飞行过程中受到各种激励情况下,采取何种控制方法保证关键部位对应的频率和模态保持在安全变化范围之内。针对直升机的使用条件,对轴线载荷、边梁载荷、轴线对称载荷三种不同工况以及非对称结构下,移动质量载荷对机身结构的影响进行模拟计算。本文的分析结果为机身结构的动力学分析提供了经验,为直升机进行实机试验的测点分布提供参考。
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