连云港:新丝路海上门户

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  2100多年前,汉代的张骞两次出使中亚,拉开了古代丝路的宏大序幕。这是一条横贯东西、连接亚欧的重要通道,是不同国家、不同民族、不同文化之间商贸互通、文明对话、和平交往之路,对促进中外经济文化交流,促成中国汉唐盛世,都发挥了十分重要的作用。在这条举世闻名的丝绸之路上,演绎了无数脍炙人口、波澜壮阔的历史传奇,其中,唐玄奘西天取经即是众多家喻户晓的经典故事之一。明代小说家吴承恩,正是以西天取经故事为蓝本,在连云港花果山创作了名著《西游记》,成就了中国古典长篇小说浪漫主义高峰。可以说,西游记的文化内涵与丝绸之路的商业精神一脉相承,其丰厚的历史底蕴,多元的人文交融,隽永的精神特质,泽被后世、源远流长。
  传承深厚文化,融合陆海文明,连云港彰显了浓郁的地域风情和独特的城市个性。上世纪90年代,中国陇海兰新铁路与哈萨克斯坦土西铁路接轨,标志着东起连云港、西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥全线贯通。1994年,时任国务院总理李鹏在连云港视察新亚欧大陆桥东桥头堡,赋诗盛赞:“一桥如虹贯欧亚,丝绸之路绽新花”。2009年,中央领导在连云港视察时寄语:“孙悟空的故事如果有现实版的写照,应该就是连云港在新世纪后发先至,构建新亚欧大陆桥,完成新时代的西游记”。近年来,连云港得到了党中央、国务院和省委、省政府的高度重视,汇聚了江苏沿海开发、长三角一体化发展、国家东中西区域合作示范区建设和全国创新型城市试点等四大国家战略。这些战略既为连云港创造了千载难逢的发展机遇,又赋予了连云港服务全国区域发展的重大使命;既要求连云港增强统筹意识,在国家层面上定位思考,又要求连云港增强使命意识,在承担责任中昂起龙头。
  今年 9月7日,在中哈两国元首会晤期间,中方首次提出了共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想,倡议用创新的合作模式,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。这一战略构想,初步描绘了一幅涉及30多个国家、关系到30亿人福祉的宏伟发展蓝图,为陆桥沿线城市展现了一个“经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔”的美好未来愿景。这一战略构想,必将进一步深化亚欧大陆多方位、多渠道、多形式的互联互通,促进地区国家之间的商贸合作和友好往来,促进沿海与西部两大经济增长引擎的共同成长,有力推动陆桥区域经济一体化发展进程。
  “新丝路”横跨亚欧两大板块,连接着中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国家,影响范围涉及东亚、中亚、西欧等区域。其涵盖地域之广,涉及城市之多,惠及民族之众,无不意味着这将是一条造福沿途各国人民的康庄大道。这个经济带的繁荣,需要沿线城市坚守“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通”的原则,增强互动,形成共识,携手共建,不断深化经贸、旅游、科技、环保、教育、文化等诸多领域的务实合作,在此基础上建立广泛的合作机制,打造互利共赢的利益共同体。
  作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,在新的战略构想下,陆上丝绸之路与海上丝绸之路实现了一次新链接,连云港的地位和作用得到了进一步凸显。在中哈两国元首的共同见证下,连云港市与哈萨克斯坦国有铁路股份公司签订了项目合作及协作协议,这为连云港“完成新时代的西游记”注入了新的发展势能。当前,只有共同打造连云港港口这一核心战略资源,才能加快建设丝绸之路经济带的海上门户;只有共同打造东桥头堡这一国际国内海陆交通双重节点,才能加快建成亚欧大陆桥商贸物流的快捷通道;只有共同打造国家东中西区域合作示范区建设这一创新发展平台,才能又好又快构筑丝路经济产业集聚区,不断掀起陆桥沿线大开发、大建设、大发展的热潮。
  相同的机遇,共同的使命。在新的时代实践中,陆桥沿线城市携手共建新丝路,一定能够开创东中西合作共赢的新局面,为推动丝绸之路经济带的繁荣发展作出应有的贡献。
  (作者为中共连云港市委书记、市人大常委会主任)
  责编/艾芸 美编/石玉
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