论文部分内容阅读
在汲取以往强夯法处理地基的理论研究和工程实践的基础上,结合湖南常吉高速公路施工现场采用强夯法加固路基的施工实例,针对碎石土路基强夯加固原理、夯击能传递机理、结合碾压加速路基固结沉降机理进行了进一步的分析研究,同时显示了其在高速公路高填路基的长期稳定性等方面有着良好的处理效果和推广价值.
强夯法在常吉高速公路高填路堤施工中的应用
【摘 要】
：
在汲取以往强夯法处理地基的理论研究和工程实践的基础上,结合湖南常吉高速公路施工现场采用强夯法加固路基的施工实例,针对碎石土路基强夯加固原理、夯击能传递机理、结合碾
【机 构】
：
湖南省交通规划勘察设计院,中南公路建设及养护技术湖南省重点实验室长沙410008
【出 处】
：
全国公路工程地质科技情报网2013年技术交流会
【发表日期】
：
2013年8期
其他文献
抗风稳定性是大跨度桥梁设计和施工必须考虑的重要因素之一,甚至往往在多数情况下控制设计,因此,对于大跨度桥梁进行抗风稳定性研究十分必要。介绍和探讨国内外现有较先进的
强混凝土泵送在高墩大跨径桥梁上部结构施工中应用越来越多,结合在两座特大桥梁施工中的工作经历,指出在正确选择泵送工艺、确保高强混凝土质量稳定性的情况下,250m以上的垂