直齿圆柱齿轮不同变位系数开放式成形研究

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为了降低齿轮的挤压成形力,在研究闭式镦挤成形齿轮法的基础上,提出了一种新的直齿圆柱齿轮“开放式充填”温挤成形工艺方案,即开放式温镦挤-冷推挤复合成形工艺。采用MSC/Superform软件,对开放式成形进行了数值模拟分析。数值分析结果表明:开放成形与闭式成形相比可明显降低成形力,改善模具受力条件,提高成形工件的质量。并且根据模拟出的载荷-行成曲线,拟合出载荷-行程函数关系式,得出变位系数为0.2时,成形载荷的功最小,从而为齿轮凹模的设计提供依据。
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