整个四月，围绕美国航母打击大队到底有没有前往朝鲜半岛，白宫、五角大楼和美国媒体前后几次表态，而且每次说得都不一样，生生将威慑朝鲜的政治剧演成了一出“荒诞剧”。
　　在差不多二十天的过程中，韓国媒体作为理论上的当事国，却也是乌龙闹得最大的：在4月15日前，韩国媒体是鼓吹“美国航母4月15日前后抵达日本海”消息最为起劲的，但随后在美国媒体的诘问下，五角大楼不得不承认航母当时其实远在数千公里外的印度洋；之后韩媒又再次宣称美国海军将在4月25日前后在韩国外海举行军事演习，但最后实际进行演习的地点却发生在日本以南的菲律宾海。至于其他国家媒体，虽然在新闻消息上来源更多，但面对美国国防部的含糊其辞，也往往难以及时获得航母的行踪。
　　这也说明了一个问题，那就是在大多数时候，一个国家的航空母舰及其战斗群，是可以做到在公众的眼皮子底下“消失不见”的。毕竟就算是最后“揭穿”所谓美国航母在日本海传言的美国媒体，依靠的仍然是美国海军官方自己定期发布的航母动向和相关图片。
　　无论在和平年代还是战争时期，“航空母舰在哪里”一直是极为重要的军事情报问题。在科技还不发达的上世纪三十年代，舰艇一旦出海，除非海上偶遇否则基本难觅行踪，因此大多数时候港口内的情报搜集就成了最关键的信息来源。而到了战争期间，寻找海上航母的任务则主要交由潜艇和侦察机来执行。不过因为航母航速高达30多节，一昼夜间就能机动超过1000公里，因此即使侦察力量偶尔检测到航母，如果不能实现稳定跟踪，也很难下达攻击决定。
　　中途岛海战中，日本联合舰队就是因为舰载侦察机出动的延迟，才错失了发现美国航母部队的最佳时间；而美国发现日本航母，也因为没有对日本航母实现稳定跟踪，导致出击的鱼雷攻击机和俯冲轰炸机没有同时展开攻击，差一点导致作战失败；到了夜间，美国航母利用其高机动性迅速后撤，成功躲开了日本联合舰队主力战舰的夜袭。
　　到了冷战时期，尽管侦察手段和侦察范围随着技术进展不断多样化，但在冷战的大部分时间里，持续跟踪一艘高速航行的航空母舰依然是一个难题。作为美国航母的主要对手，苏联在冷战时解决这一问题的方法极端简单粗暴——用几艘高速的驱逐舰组成一个跟踪群，时刻不停地跟随美国航母行动，并向后方报告动向。当然，这样跟踪也并不是万无一失，一方面驱逐舰队总有要回港补给的时候，另一方面，美国人也不是傻乎乎就让你盯着，同样会想办法“李代桃僵”。中东战争时期，就有美军用快速战斗支援舰在夜间冒充航母，让苏联军舰在雷达上看到后以为自己保持着跟踪，然后航母带领部分护航舰高速转移，天亮后苏联海军发现一切时，美国航母早已经转移到几百公里外的海域了。
　　为了一劳永逸地解决这一问题，使用卫星搜寻航母的“最终手段”被提上了日程。不过在大洋上300米长的巨轮并不在少数，光用雷达搜索必然会导致极高的误报，因此苏联同时研制装备了雷达和红外两种侦察卫星。考虑到增加探测精度和对全球主要海域实现全时段覆盖的需求，这些卫星的飞行轨道低、寿命短且需求数量大。直到1980年代末期，苏联才勉强建立了一套有效的海洋卫星监视系统，实现了对接近苏联的美国航母的基本监视能力。
　　对于其他立志发展反航母武器的国家而言，“找到航母”同样也是最基本最关键的技术难题之一。在当代的技术条件下，无论是远程反舰巡航导弹还是具备末端精确制导的弹道导弹，其实现的难度都已经大大减小，但面对找航母的难题时，大洋还是那么开阔，航母还是那么迅速，而全世界的商船数量则多了许多。想要实现对航母的准确跟踪，特别是还要利用这种跟踪能力构建一整套打击作战系统，其技术难度依然是十分可观的。