基于总量控制的差异化停车配建研究与应用

来源 :交通企业管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:todaynow
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
停车问题一直是城市建设发展过程中被广泛关注的问题。随着我国机动车保有量的逐年增长,停车位上升为必要甚至稀缺资源。在停车设施配建过程中,遵循的标;隹多半为国标和地方标准。以重庆市为例,一般均按照《重庆市建设项目停车位配建标;隹》的要求进行配建。
其他文献
近年来,泉州当代艺术呈现出活泼多元的创作格局。而活跃在泉州艺术界的黄坚等人,尤其具有代表性。黄坚教授敏锐的艺术触觉延伸至水墨艺术、数字艺术,以及剪纸、影像等等。从
<正>1.引言本文的目的是为了分析旅游业课税所蕴含的经济理论,这些理论有助于深化理解旅游税制度,也有助于确定影响旅游税结果的因素。具体而言,我们是从理论和经验两方面来
创新高校党建工作是高校党务工作者的重要任务.也是建设创新型国家的重要组成部分。网络和新媒体的快速发展。给高校基层党建工作带来新的机遇和挑战。本文结合当前传统党建工
学术界对供应链如何形成、能否管理似乎没有疑问,仿佛供应链是一个现实对象,对其进行管理应该是天经地义而毋庸置疑。但事实真是这样吗,笔者将通过对上述问题的分析解答,澄清一些
课堂教学评价是落实素质教育、提高课堂教学质量的重要途径。目前课堂教学评价存在的问题及对策是评价观念较为落后;评价表较为陈旧;评价随意性较强。针对这些问题.改革课堂教学
该文考虑一类具有一般不确定性和部分参数未知的非线性系统(1),设计出一种用于跟踪参考信号的状态反馈鲁棒自适应控制器,此控制器对系统参数和状态的不确定性具有鲁棒性,能保证