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利用自行设计的特殊的压实装置,进行了大量的多因素多水平试验,从被压介质内应力的变化规律和压实度等方面,研究了复合压实技术中的能量匹配问题,找出了冲击能量与振动能量的最佳匹配工况,为冲击振动复合型压路机的开发奠定了理论基础.
冲击能量与振动能量的合理匹配
【摘 要】
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利用自行设计的特殊的压实装置,进行了大量的多因素多水平试验,从被压介质内应力的变化规律和压实度等方面,研究了复合压实技术中的能量匹配问题,找出了冲击能量与振动能量的
【机 构】
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长安大学
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2004年期
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