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磁浮快线的车体构造、轨道结构和受流方式与其他轨道交通方式明显不同，因此在防雷接地设计方面需要特殊考虑。介绍了长沙磁浮快线车站、高架区间、车辆段防雷及接地网的设置方式、使用材料及相关材料，详细说明了接触轨、F型轨道及弱电系统的防雷接地设计方案，着重介绍了区间及F型轨道防雷接地的具体做法及土建预留预埋的要求。经实际使用验证，长沙磁浮快线的防雷接地设计，取得了较好的防雷效果。