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按照新标准进行试验数据的收集和分析，是对汽车燃料经济性新评价方法验证的基础。可以从车速、各行驶模式时间比、挡位、有效行驶时间和距离、运转循环单元等方面对新标准与原国家标准进行差异性对比。文中用两种车型验证成都市市区运转循环工况和市郊运转循环工况的百公里燃料消耗量。在新标准和原国家标准条件下，对这两种车型的燃料经济性进行对比计算，验证结果与实际两种车型的燃料经济性好坏具有一致性。