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准确预报大型船舶在近岸海域的运动响应,以保证其不发生锚绳断裂、触底搁浅。目前的水动力软件假设定常水深,忽略了波浪在近岸海域的绕射、折射和反射作用,导致不准确的分析。论文采用边界匹配法,考虑近岸地形变化导致的流场变化,编制了相应的计算程序,从变化的两个方面研究近岸海底坡度和平均深度对大型船舶傅汝德-克雷洛夫力的影响。