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针对近距离煤层中的上层煤回采后会使底板应力改变,煤柱出现应力集中难以支护等问题,以官地矿近距离煤层中下层煤为研究对象,进行数值模拟分析。对煤柱下方煤层巷道支护进行优化设计,将优化后的支护方案进行了仿真模拟分析,下煤层巷道顶底板和两帮的变形量均有较大水平改善,塑性区域明显缩小,巷道受力合理,通过前后模拟的结果分析对比,证实了优化方案的可行性,提高了下层煤巷道稳定性。