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根据自主设计的微型四轮独立驱动电动汽车设计参数及要求，对其驱动电机功率、动力电池容量与组数等进行匹配设计，通过 AVLCruise 软件进行仿真验证，并将设计参数应用于电气系统设计及元器件参数选择。实车测试结果表明：匹配的动力系统各参数满足实际需求，不同行驶工况下主干回路电流曲线可满足设计要求。