【摘 要】
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探讨采用生活垃圾焚烧炉渣集料（BAA）替代部分天然集料配制沥青混合料的可行性及其掺量范围.进行了掺BAA沥青混合料的配合比设计,分析了BAA掺量对沥青用量的影响;基于室内试验结
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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探讨采用生活垃圾焚烧炉渣集料（BAA）替代部分天然集料配制沥青混合料的可行性及其掺量范围.进行了掺BAA沥青混合料的配合比设计,分析了BAA掺量对沥青用量的影响;基于室内试验结果,评价了BAA掺量对沥青混合料力学性能和路用性能的影响.结果表明：BAA掺量每增加10.0％（质量分数）,沥青混合料的设计沥青用量约增加0.7％;增加BAA掺量可提高沥青混合料的黏结力,但将降低沥青混合料的内摩阻角;当BAA掺量为10.0％～20.0％时,沥青混合料的抗压回弹模量和高温稳定性均有提高,水稳定性和抗疲劳性能因沥青用量
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