【摘 要】
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公共交通是城市公共服务设施体系的重要组成部分之一。其服务水平体现了城市交通运营的效能,也是城市宜居程度的象征。从公共交通规划的基本要素着手,运用离散选择模型分析公
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公共交通是城市公共服务设施体系的重要组成部分之一。其服务水平体现了城市交通运营的效能,也是城市宜居程度的象征。从公共交通规划的基本要素着手,运用离散选择模型分析公共交通配置特征与用户选择意向的关系,进而研究城市居民乘用公共交通的内在影响因素,由此提出了对公交规划方法的具体建议。
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