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利用非线性动力时程分析方法,从抗震角度对云南普立悬索桥粘滞阻尼器的阻尼系数C和阻尼指数ξ进行详细的参数分析,给出不同参数下桥梁结构的内力和位移响应。分析结果表明:通过纵桥向设置粘滞阻尼器能有效减小桥梁结构的地震反应。同时,对粘滞阻尼器参数的确定提出了建议。
云南普立悬索桥粘滞阻尼器参数研究
【摘 要】
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利用非线性动力时程分析方法,从抗震角度对云南普立悬索桥粘滞阻尼器的阻尼系数C和阻尼指数ξ进行详细的参数分析,给出不同参数下桥梁结构的内力和位移响应。分析结果表明:通
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司,
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2011年03期
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