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隧道周围的断层对隧道的稳定性有很大的影响，应用数值方法分析断层的影响机理，对于隧道工程具有重要的意义。首先，针对隧道岩体的非连续性问题，应用自主开发的GeoSMA-3D系统，采用非连续面网络图模拟真实岩体的几何特征，建立非连续岩体隧道的三维分析模型，根据建立的三维模型确定岩体内部结构面的分步特征；然后，将数值模型导入非连续程序（DDA）中，应用DDA程序对隧道的破坏过程进行动态模拟分析，并且改变断层的倾角分别模拟隧道的破坏过程。破坏结果分析表明，断层倾角对隧道的稳定性影响很大。研究结果对隧道工程的设计和施