大连石化27×104t/a硫磺回收装置由意大利TP-KTI公司提供工艺包、中国石化洛阳工程公司进行基础设计和详细设计。自2008年开工以来,由于原油硫含量、上游装置停工换剂以及计划/非计划开停工等原因,平均负荷仅30%~50%,长期处于低负荷运行状态,存在配风调节难度大、部分联锁无法投用、露点腐蚀加剧等问题。通过控制主燃烧炉风气比,解决总硫回收率低以及催化剂失活、结盐问题;通过提高反应器入口温度,解决系统积硫、积炭、系统热量不足问题;通过合适的联锁值设定,避免了低负荷状态下产生的设备腐蚀、操作难度增加等运行风险;通过提高局部温度、硫冷器增加防腐涂层以及停工和维修前的保护等措施,可以减少露点腐蚀。以上措施可以很好地解决低负荷期间的生产瓶颈,既能保证装置的稳定优化运行,又能满足尾气SO2排放指标,实现装置的稳定、优化运行。