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为了推广多学科设计优化方法在船舶和海洋工程结构设计中的应用，讨论了三种典型的多学科设计优化方法：多学科可行方向法（MDF），协同优化方法（CO），两级系统综合方法（BLISS），并将其应用到齿轮减速箱的设计中；根据计算结果，对上述三种多学科设计优化方法进行了定量的比较和研究，得出BLISS方法最适合齿轮减速箱优化设计的结论。此外，还给出了多学科设计优化方法的选择标准，为多学科设计优化的工程应用提供了一定的指导和帮助。