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长隧道中发生的事故大多是由于驾驶员对速度判断失误引起的，长隧道内驾驶员行车速度感知及控制最重要的影响因素是隧道内的侧墙环境。通过模拟驾驶实验，分别从速度感知，速度选择，速度控制等角度进行分析，并提出了有效的长隧道侧墙安全改善方案．
长隧道内侧墙行车安全改善研究
【摘 要】
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长隧道中发生的事故大多是由于驾驶员对速度判断失误引起的，长隧道内驾驶员行车速度感知及控制最重要的影响因素是隧道内的侧墙环境。通过模拟驾驶实验，分别从速度感知，速度选择
【机 构】
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上海市政工程设计研究总院集团有限公司
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2016年7期
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