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分析了道路新建或改建过程中开放部分交通导致交通网络交通流由均衡到非均衡再到均衡的变化过程,根据网络摸索过程理性行为建立网络交通流演化模型。在此基础上,以最大化消费者剩余为目标,建立了动态非均衡网络设计模型,并采用智能优化算法对模型进行了求解。
非均衡动态网络设计模型及求解
【摘 要】
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分析了道路新建或改建过程中开放部分交通导致交通网络交通流由均衡到非均衡再到均衡的变化过程,根据网络摸索过程理性行为建立网络交通流演化模型。在此基础上,以最大化消费
【机 构】
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长沙理工大学交通运输工程学院,长沙理工大学现代道路交通管理与控制协同创新中心
【出 处】
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长沙理工大学学报
【发表日期】
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2015年1期
【基金项目】
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国家自然科学基金重点资助项目(51338002)
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