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介绍了采用数控等离子技术对内燃机气缸套进行淬火的生产应用情况。针对缸套上、下两部不同的工况条件，增加上部硬化轨迹的密度，使上、下两部分达到等同的耐磨性，大幅度提高了气缸套的耐磨性和使用寿命。
气缸套的数控等离子淬火
【摘 要】
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介绍了采用数控等离子技术对内燃机气缸套进行淬火的生产应用情况。针对缸套上、下两部不同的工况条件，增加上部硬化轨迹的密度，使上、下两部分达到等同的耐磨性，大幅度提高了气
【机 构】
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山东科技大学机电系
【出 处】
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机械设计与制造工程
【发表日期】
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2000年3期
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