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北京市公共交通智能调度指挥系统将传统的多级调度改变为2级调度．即总调和区域调度，区域调度是系统中真正的调度实体．每个区域调度可以管辖多条线路的公交车辆。系统中的数据传输分别利用有线的帧中继和无线的模拟集群通信系统；所有的车辆信息均通过计算机网络进行存储、处理；每个区域调度的终端显示为基于电子地图的地理信息系统．使得调度员能够方便直观地观察到各个车辆的实际运营位置并了解其状态．为调度提供依据；总调中心的终端显示为大屏幕系统．电子地图同样为总调人员提供可视化依据。