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针对多曲线区段出现的DF4D型内燃机车整体车轮踏面剥离故障问题,根据车轮踏面剥离的物理性状分类,分析造成车轮踏面剥离的各种原因。提出合理选择轮轨钢材硬度,改善闸瓦质量,及时消除剥离防止损伤扩展,改善机车减震性能和按标准操纵机车等减少踏面剥离措施,以确保列车运行安全。
提速内燃机车整体车轮踏面剥离原因分析及防止措施
【摘 要】
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针对多曲线区段出现的DF4D型内燃机车整体车轮踏面剥离故障问题,根据车轮踏面剥离的物理性状分类,分析造成车轮踏面剥离的各种原因。提出合理选择轮轨钢材硬度,改善闸瓦质量,
【机 构】
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哈尔滨铁路局三棵树机务段,南昌铁路局鹰潭机务段
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2006年11期
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