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电网发生事故时,为了尽快解决故障,合理分配电网应急抢修物资就显得非常重要。在传统工作模式中,电力公司物资调度只考虑物资点至故障位置的路径长短问题,并没有考虑天气、交通、运输车辆等实时因素对物资运输的影响。鉴于此,在考虑了电力故障过程中各种因素的情况下,构建到达时间概率最大值模型,基于离散灰色模型对不同方案进行比较,同时选择一条综合考虑实时因素的最优路径;接着根据故障点建立时间合理度函数,最后用优化算法对其求解,得到最优模型,并用算例证明其可行性,不仅可以得到最优时间,也使得物资的分配得到了最佳选择,因而有一定的社会价值。