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面向汽车制造轻量化的需求，研究和开发了汽车铝合金副车架挤压铸造工艺，并采用数值模拟的方法对工艺进行了优化。使用SCV-2500型立式挤压铸造机开展副车架产品的试制，结果表明，优化工艺能显著减少铸件的缩孔缩松缺陷。从铸件本体取样以观察其微观组织，结果表明，在挤压铸造工艺条件下，铸件组织均匀。经过T6热处理强化后材料的抗拉强度可达N280MPa，屈服强度可达到225MPa，伸长率可达N8．1％，硬度为HB95。