汽车高强钢大通风孔车轮轮辐成形工艺优化仿真

来源 :计算机辅助工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zabdtt

【摘要】

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为满足汽车车轮强度要求,大通风孔钢制车轮轮辐需采用高强度钢材进行冲压成形,因此更容易产生各种成形不良问题.用PAM-STAMP对某大通风孔钢制车轮轮辐成形过程中的2道关键拉

【作者】

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尚东单颖春刘献栋姜二

【机构】

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北京航空航天大学交通科学与工程学院,山东兴民钢圈股份有限公司

【出处】

：

计算机辅助工程

【发表日期】

：

2015年6期

【关键词】

：

汽车车轮轮辐轻量化设计拉深成形减薄量模具优化 automobile wheel spoke light weight design deep

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为满足汽车车轮强度要求,大通风孔钢制车轮轮辐需采用高强度钢材进行冲压成形,因此更容易产生各种成形不良问题.用PAM-STAMP对某大通风孔钢制车轮轮辐成形过程中的2道关键拉延工序进行有限元仿真和优化,通过改变模具结构和参数降低轮辐成形后的减薄量,有效防止轮辐成形过程中的开裂现象.对仿真结果和实际加工结果的对比和分析验证该仿真方法的有效性.

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