论文部分内容阅读
基于结构随机疲劳理论,给出了桅杆结构随机风振疲劳的分析方法.在分析过程中考虑了桅杆结构在风荷载作用下响应的非高斯性以及宽带的影响.得到了由非高斯性对桅杆疲劳引起的修正系数λ1和宽带因素引起的修正系数λ2.最后,结合一个工程实例,给出了桅杆结构疲劳寿命计算的详细过程.结果表明,与其他频域内的计算方法相比,该理论计算结构累积疲劳损伤的结果更加精确.