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一、目前我国B2C电子商务发展现状
（一）互联网
中国互联网络信息中心2013年1月15日发布的统计数据《第31次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2012年12月，我国网民规模已达到5.64亿，我国互联网用户连续几年居全球第一。另外，我国网络购物用户规模达2.42亿人，网络购物使用率达42.9%。
（二）网络购物市场
根据艾瑞咨询网发布的数据显示，2012年第二季度全国网络购物市场规模达2683.7亿元，其中，B2C市场规模为893.5亿元，同比增长超过140%，B2C市场部分继续保持高速增长，大大推动了网络购物的发展。2012年第二季度全国网络购物市场中B2C市场的交易额为893.5亿元，占全国网络购物市场规模比例为33.3%，该比例第一次突破了30%。
面对如此快速发展的网络购物市场，如果保证网络订单的线下物流配送成为电商企业发展的重中之重。2012年11月11日双11促销期间，B2C企业爆仓事件频发，线下物流配送环节是当前网络购物市场发展的一大瓶颈。由此我们可以看出，发展B2C电子商务的物流配送并选择最佳物流配送模式显得尤为重要。
二、B2C电子商务物流配送模式的现状
在我国B2C电子商务中，天猫和京东商城占据了大半个江山。以天貓和京东商城为例来说明我国B2C电子商务企业的主要物流配送模式：
（一）第三方物流——以天猫为例
以天猫商城为代表，天猫商城有大量的网商，这些网商面对的是全国各地不同的网络消费者，要保证商品能够比较快速有效低成本地流通到消费者手中，天猫商城的商家们就是利用第三方物流，网商们把物流配送都外包给第三方物流公司，利用外部物流公司的资源为企业配送。采用第三方物流配送模式具有明显的优势。
首先，网商们只需要关注商品的出售，商品的配送由第三方物流公司来解决，这样企业可以更关注网站的经营和改善提高网站的服务质量，有助于提高核心竞争力。其次，网商们可以根据自身商品与要求主动选择第三方物流企业。这种市场的竞争可以促使第三方物流公司根据市场变化与需求进行创新，使之提供的服务满足B2C电子商务的要求。有资料显示，中国70%以上的快递公司依托淘宝生存。所以天猫上的众多商家们选择物流配送的范围很大，商家可以根据自家的商品特性选择不同的快递公司。最后，第三方物流公司专业化程度高，物流配送资源丰富，这些优势可以帮助网商们缩短交货期，保质保量进行配送，从而改进商家形象，留住老客户，吸引新顾客。
（二）网商自建物流——以京东为例
以京东商城为代表的大型企业一般采取自建物流配送体系。商品从网民下单到货物到达客户手中，全部由京东商城负责，中间没有第三方的介入。它的一般流程是，在客户密集的地区设置配送点，在获得客户的购物订单后，由配送点的工作人员送货上门。这种配送方式可以对配送过程做到有效控制，及时响应消费者需求，服务水平高。但是京东自己的物流配送体系主要在一线城市这些购物网民密集的地区，二三线城市的物流配送主要还是依靠第三方物流。
京东商城是网商自建物流配送模式的典型代表，也可以说是比较成功的代表。京东为何自建物流配送的主要原因在于我国第三方物流企业内部的管理、信息化水平等等已经很难适应电子商务需求，但是自建物流配送体系无疑需要非常大的资本支撑。
三、当前主要B2C物流配送模式的缺点
无论是天猫还是京东，日益增长的订单量也被物流环节制约着，由于订单量也被物流环节制约着，由于订单量增长太快物流中心配送能力跟不上，致使许多消费者对网购产生置疑，消费者网购体验不佳。这些物流配送过程中产生的问题主要有：
（一）配送延迟京东商城的发展是飞速的，在不否认京东的快速发展的同时，也应该认识到其中遭遇的物流瓶颈，因为快递发展导致订单暴增大大超出了当时物流的配送能力，使得大量消费者的订单延误，有时甚至一个多星期都收不到货物，同时在送达的货物中也很大一部分出现了差错与货损。而天猫商城就明显的就反映在2012年11月，由于淘宝的双十一大促销活动，暴增的订单致使整个物流体系瘫痪。而很多消费者也纷纷反映很长一段时间都没有收到货物，造成很多麻烦与困扰。
（二）物流成本增高
在过去的两年，许多物流公司都称物流成本增加了，并宣布要提高物流配送费用，引起广大消费者的不满。天猫主要依靠国内第三方物流公司，而这些公司也需要进行技术威的成本以及人工费用的上涨等都直接导致增加这些企业的物流成本，而对京东而言，在国内很难找到一家能在服务、速度和费用三者都能满足京东物流需求的第三方物流企业，京东自身投入了大量的资金来建立自己的物流配送体系，这也导致京东的物流成本偏高。这些增加的物流成本还是由消费者承担，最终导致消费者购物费用增加，消弱网络购物的优势。
四、B2C电子商务物流配送模式的发展
（一）建立物流动态联盟，实现企业资源优化配置
自建物流体系不是每个企业都如京东一样有资金实力去组建的，但是自建物流配送系统的高效率也是其他配送模式无法比拟的，可以考虑由牵头企业建立虚拟物流企业，基于物流动态联盟理论建立的虚拟物流企业的思想如下：由一个牵头企业（如京东）与若干个协议合作企业组成一个物流动态联合体，以现代化的网络技术进行运作与管理，企业间共享物流资源，实现物流资源的优化配置，快速响应市场变化、增加整个联合体的效益。物流动态联盟配送减少固定成本与管理成本、加快货物配送速度与商品的流通，减轻库存压力，更快地响应市场变化，实现企业资源的优化配置、增加效益。
（二）推动第三方物流整合，确立经济便捷的推送方案
为有效降低配送成本，可以使同一城市的几个物流公司组成专的B2C业务部，与此同时这个城市的B2C电商企业也联合起来，最终与业务部达成联盟。这样一来，各电商网站获得消费者下的订单后，就将订单的详细情况转给业务部，业务部再查询与统筹各物流公司线路和合理发送时间，确定最经济、快捷的配送方案，这种模式能产生规范效益，合理利用物流配送资源，降低物流配送成本。
（一）互联网
中国互联网络信息中心2013年1月15日发布的统计数据《第31次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2012年12月，我国网民规模已达到5.64亿，我国互联网用户连续几年居全球第一。另外，我国网络购物用户规模达2.42亿人，网络购物使用率达42.9%。
（二）网络购物市场
根据艾瑞咨询网发布的数据显示，2012年第二季度全国网络购物市场规模达2683.7亿元，其中，B2C市场规模为893.5亿元，同比增长超过140%，B2C市场部分继续保持高速增长，大大推动了网络购物的发展。2012年第二季度全国网络购物市场中B2C市场的交易额为893.5亿元，占全国网络购物市场规模比例为33.3%，该比例第一次突破了30%。
面对如此快速发展的网络购物市场，如果保证网络订单的线下物流配送成为电商企业发展的重中之重。2012年11月11日双11促销期间，B2C企业爆仓事件频发，线下物流配送环节是当前网络购物市场发展的一大瓶颈。由此我们可以看出，发展B2C电子商务的物流配送并选择最佳物流配送模式显得尤为重要。
二、B2C电子商务物流配送模式的现状
在我国B2C电子商务中，天猫和京东商城占据了大半个江山。以天貓和京东商城为例来说明我国B2C电子商务企业的主要物流配送模式：
（一）第三方物流——以天猫为例
以天猫商城为代表，天猫商城有大量的网商，这些网商面对的是全国各地不同的网络消费者，要保证商品能够比较快速有效低成本地流通到消费者手中，天猫商城的商家们就是利用第三方物流，网商们把物流配送都外包给第三方物流公司，利用外部物流公司的资源为企业配送。采用第三方物流配送模式具有明显的优势。
首先，网商们只需要关注商品的出售，商品的配送由第三方物流公司来解决，这样企业可以更关注网站的经营和改善提高网站的服务质量，有助于提高核心竞争力。其次，网商们可以根据自身商品与要求主动选择第三方物流企业。这种市场的竞争可以促使第三方物流公司根据市场变化与需求进行创新，使之提供的服务满足B2C电子商务的要求。有资料显示，中国70%以上的快递公司依托淘宝生存。所以天猫上的众多商家们选择物流配送的范围很大，商家可以根据自家的商品特性选择不同的快递公司。最后，第三方物流公司专业化程度高，物流配送资源丰富，这些优势可以帮助网商们缩短交货期，保质保量进行配送，从而改进商家形象，留住老客户，吸引新顾客。
（二）网商自建物流——以京东为例
以京东商城为代表的大型企业一般采取自建物流配送体系。商品从网民下单到货物到达客户手中，全部由京东商城负责，中间没有第三方的介入。它的一般流程是，在客户密集的地区设置配送点，在获得客户的购物订单后，由配送点的工作人员送货上门。这种配送方式可以对配送过程做到有效控制，及时响应消费者需求，服务水平高。但是京东自己的物流配送体系主要在一线城市这些购物网民密集的地区，二三线城市的物流配送主要还是依靠第三方物流。
京东商城是网商自建物流配送模式的典型代表，也可以说是比较成功的代表。京东为何自建物流配送的主要原因在于我国第三方物流企业内部的管理、信息化水平等等已经很难适应电子商务需求，但是自建物流配送体系无疑需要非常大的资本支撑。
三、当前主要B2C物流配送模式的缺点
无论是天猫还是京东，日益增长的订单量也被物流环节制约着，由于订单量也被物流环节制约着，由于订单量增长太快物流中心配送能力跟不上，致使许多消费者对网购产生置疑，消费者网购体验不佳。这些物流配送过程中产生的问题主要有：
（一）配送延迟京东商城的发展是飞速的，在不否认京东的快速发展的同时，也应该认识到其中遭遇的物流瓶颈，因为快递发展导致订单暴增大大超出了当时物流的配送能力，使得大量消费者的订单延误，有时甚至一个多星期都收不到货物，同时在送达的货物中也很大一部分出现了差错与货损。而天猫商城就明显的就反映在2012年11月，由于淘宝的双十一大促销活动，暴增的订单致使整个物流体系瘫痪。而很多消费者也纷纷反映很长一段时间都没有收到货物，造成很多麻烦与困扰。
（二）物流成本增高
在过去的两年，许多物流公司都称物流成本增加了，并宣布要提高物流配送费用，引起广大消费者的不满。天猫主要依靠国内第三方物流公司，而这些公司也需要进行技术威的成本以及人工费用的上涨等都直接导致增加这些企业的物流成本，而对京东而言，在国内很难找到一家能在服务、速度和费用三者都能满足京东物流需求的第三方物流企业，京东自身投入了大量的资金来建立自己的物流配送体系，这也导致京东的物流成本偏高。这些增加的物流成本还是由消费者承担，最终导致消费者购物费用增加，消弱网络购物的优势。
四、B2C电子商务物流配送模式的发展
（一）建立物流动态联盟，实现企业资源优化配置
自建物流体系不是每个企业都如京东一样有资金实力去组建的，但是自建物流配送系统的高效率也是其他配送模式无法比拟的，可以考虑由牵头企业建立虚拟物流企业，基于物流动态联盟理论建立的虚拟物流企业的思想如下：由一个牵头企业（如京东）与若干个协议合作企业组成一个物流动态联合体，以现代化的网络技术进行运作与管理，企业间共享物流资源，实现物流资源的优化配置，快速响应市场变化、增加整个联合体的效益。物流动态联盟配送减少固定成本与管理成本、加快货物配送速度与商品的流通，减轻库存压力，更快地响应市场变化，实现企业资源的优化配置、增加效益。
（二）推动第三方物流整合，确立经济便捷的推送方案
为有效降低配送成本，可以使同一城市的几个物流公司组成专的B2C业务部，与此同时这个城市的B2C电商企业也联合起来，最终与业务部达成联盟。这样一来，各电商网站获得消费者下的订单后，就将订单的详细情况转给业务部，业务部再查询与统筹各物流公司线路和合理发送时间，确定最经济、快捷的配送方案，这种模式能产生规范效益，合理利用物流配送资源，降低物流配送成本。