油气两相流工况下汽车发动机轴承气蚀磨损的模拟试验研究

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采用超声振动原理建立了一台汽车发动机滑动轴承模拟气蚀试验装置。试验研究了空气混入滑动轴承后对其气蚀磨损的影响。通过大量试验研究结果的分析比较,发现空气的混入会使滑动轴承的气蚀磨损降低,且含气率越高这种影响作用越明显。并依据这一新发现对传统的空气蚀理论进行了重新分析与解释。
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