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在生产装配过程中，时常存在着一定比例的前副车架后塔螺栓被拉伸或拉断的失效现象。根据7钻方法处理问题的思路，对该失效问题进行了分析。首先分析工艺，经反复实验把扭矩枪的第二阶段转速降低，可以有效抑制失效发生的频次；其次分析零件质量，对螺栓的化学成分、断口形貌、金相组织、机械性能等进行了检测与分析，并与另一厂商的同类螺栓进行了对比分析，明确了螺栓性能符合国家标准；最后分析了摩擦副匹配，为了完全模拟实际的摩擦系数，通过对实物匹配的破坏性实验，得出螺栓选用的安全系数低于标准。