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针对抽油机减速器轴头存在不同程度的漏油问题，设计了一种新型密封结构，通过在密封轴承盖上设计合理的环形槽数量及尺寸、轴承盖内孔与轴的间隙来保证迷宫阻尼系数。这种结构采用迷宫式密封克服了原密封的缺点。在轴承盖的设计上，采用两组三（两）槽迷宫，中间加一回油槽，前三（两）槽迷宫下部铣一半圆形缺口，止口处开一回油缺口，保证多余的油回流到箱体中。该密封结构无易损件，只有轴承盖，可靠性极高，从根本上杜绝了抽油机减速器轴头的漏油问题，并且制造成本较低。