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基于齿轮系统动力学基本理论，研究了单支多级齿轮传动系统的多自由度动力学行为，建立了动力学模型及其求解方法，在MATLAB环境下开发了相应的自适应系统动力学计算程序，根据齿轮系统的传动级数自动生成动力学模型。最后，以某两级齿轮传动系统为例，进行了系统模态、动载荷历程及动载荷系数历程等分析。
单支多级齿轮传动系统自适应动力学分析
【摘 要】
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基于齿轮系统动力学基本理论，研究了单支多级齿轮传动系统的多自由度动力学行为，建立了动力学模型及其求解方法，在MATLAB环境下开发了相应的自适应系统动力学计算程序，根据齿轮系
【机 构】
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陕西省机械研究院
【出 处】
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科学技术与工程
【发表日期】
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2012年19期
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