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幸福感、生活质量和幸福正逐渐影响众多不同领域，例如经济、国家标准和公共健康。尽管心理幸福感的重要性日益受到重视，但却鲜有人关注交通系统对生活满意度的影响。首先，探讨幸福感在交通政策中所发挥的作用，并阐述幸福感对未来交通政策的启发作用。其次，回顾心理学文献，提出一个假设的模型即交通会通过提高重要生活领域的可达性或者物质环境的机动性及外部性从而对生活满意度产生间接或直接影响。对交通领域的初步研究为该模型提供了支持。最后，阐述政策建议和可使用该框架进行研究的领域。