深孔钻杆系统扭振动力减振器优化及仿真研究

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在深孔钻削过程中,钻杆容易产生扭振,在钻杆支架上安装动力减振器,可以有效柏,制钻杆的扭振、首先简化深孔钻削系统扭振减振模型,建立钻杆系统的动力学方程,再用一加工实例来说明系统中各项参数的确定,以及动力减振器的结构参数的设计并对各项参数进行优化,最后利用Simulink软件对附加动力减振器前后的钻杆系统进行动力学仿真对比.结果表明经过优化的动力减振器取得了良好的减振效果。
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