【摘 要】
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建立舰船火灾烟气控制模型舱,针对移动式风机在正压送风时距离火源不同位置、风机仰角不同工况下,试验分析火灾烟气温度、能见度及CO浓度在空间和时间上的变化规律,结果表明,
【机 构】
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武汉科技大学城市学院,武汉430083中国舰船研究设计中心,武汉430064
【出 处】
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舰船综合损管技术研究中心第二届学术交流会
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建立舰船火灾烟气控制模型舱,针对移动式风机在正压送风时距离火源不同位置、风机仰角不同工况下,试验分析火灾烟气温度、能见度及CO浓度在空间和时间上的变化规律,结果表明,正压送风在防止烟气溢流的同时,可有效排出舱室内烟气,降低舱内温度,提高火场能见度.移动式风机在距离着火舱室门口1.5m处,且风机仰角为20°时,能最大限度地封堵烟气的溢流.
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