【摘 要】
:
HJN4150(80mm交叉滚)是目前回转支承交叉滚系列中滚动体直径较大的支承(见图1),其材料为50Mn钢,要求淬硬层深(3~5)mm,硬度(55~62)HRC,无裂纹.支承加工路线为粗车→精车→淬火→
【机 构】
:
江苏省机电研究所,徐州空军后勤学院四系
论文部分内容阅读
HJN4150(80mm交叉滚)是目前回转支承交叉滚系列中滚动体直径较大的支承(见图1),其材料为50Mn钢,要求淬硬层深(3~5)mm,硬度(55~62)HRC,无裂纹.支承加工路线为粗车→精车→淬火→回火→钻孔→磨削→装配.由于该支承直径较大,壁厚相对较薄,且毛坯系自由锻造而成,车加工余量非常大,加工后易变形,造成滚道与外圆不同心,不利于随后的滚道连续感应淬火.其次,该支承淬火所用的立式淬火机床所配的中频电源设备为100kW、8kHz中频发电机,原有的单匝感应器存在设备加热功率不足、感应器变形等问题.
其他文献
不是如约而至,而是满怀醉心的期待——随着第八届国际巫山红叶节盛大启幕,巫山红叶再度释放她火热的情怀。年年红叶红,年年有不同。今年的巫山红叶,有什么美丽新篇?七大景区看
研究了淬火介质、奥氏体化温度和回火温度对贝氏体抗磨球墨铸铁组织与性能的影响.选择了合理的热处理工艺,获得了优良的性能,使其硬度达50~55HRC,冲击韧度aK=8~15J/cm2,80mm磨
简要介绍了渗氮机理及氮势控制技术,并在GN70/120型井式渗氮炉内进行了可控渗氮试验.结果表明,采用HydroNit氢探头能精确测量和控制炉内氮势,有效降低渗层氮浓度,减少表面白
除一些小型飞机和直升机外,飞机起落架主要受力结构件,如主体支柱外筒、活塞杆,前体支柱外筒、活塞杆,斜撑杆,上、下防扭力臂,机轮大轴,紧固螺栓等,目前国内外所用材料基本上
分析高新技术产业发展对经济增长质量的带动作用,即对产业结构优化升级的影响,运用回归分析方法,按时间序列考察高新技术产业发展对重庆工业内部结构升级的贡献。