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高速行车条件下预设轨道不平顺状态的试验分析
高速行车条件下预设轨道不平顺状态的试验分析
来源 :铁道建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ajdpwsy
【摘 要】
:
轨道不平顺是轨道方面直接限制行车速度的主要因素。但不同类型的不平顺,其激扰方向、影响性质、影响程度又各不相同。通过对三种预设轨道不平顺状态的测试结果进行分析,为轨
【作 者】
:
李子睿
肖俊恒
李伟
【机 构】
:
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
【出 处】
:
铁道建筑
【发表日期】
:
2010年7期
【关键词】
:
轨道不平顺
轮重减载率
脱轨系数
轮轴横向力
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轨道不平顺是轨道方面直接限制行车速度的主要因素。但不同类型的不平顺,其激扰方向、影响性质、影响程度又各不相同。通过对三种预设轨道不平顺状态的测试结果进行分析,为轨道不平顺的安全管理标准制订提供参考。
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