道路桥梁施工的困境及优化措施

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  摘要:国家基础建设的快速发展,给经济的快速发展带了源源不断的动力。而基础建设中的道路桥梁建设更是国家经济的大动脉,深刻的诠释了“要想富先修路”这句话的真谛。但随着社会的高速发展,道路桥梁建设难度越来越大,由于施工技术、施工环境的不同等因素,现阶段的道路桥梁施工建设遇到了很多问题,遭遇很多困境,这些问题和困境促使着我们不断的提升道路桥梁的施工技术,优化相关策略,以应对恶劣多变的施工条件。本文就详细分析了现阶段道路桥梁施工的困境以及优化措施,以供参考。
  关键词:道路桥梁施工;施工技术;材料管理
  1、道路桥梁施工的特点
  1.1施工现场面积受限,对周边设施的影响较大
  不管是区间的桥路建设还是全程的建设都会或多或少的影响施工地附近的交通情况,严重时,封路修桥,会影响整个城市的交通系统。建桥修路时,所用的大型设备很多,需要很大的施工空间来运行设备,这就会导致施工地附近的建筑面临拆迁的境况,严重影响周边建筑的使用,造成人们出行居住的不变。而且早期发展城市化时,并没有进行详细合理的城市规划,这就导致后续很多城镇桥路的建设工程是在很狭小的空间里完成的,致使质量受损,增加了后期维修护理的成本。
  1.2工程量大,工期短,变数多
  桥路建设关乎民生国计,全都是由政府出资建设的,为了保证使用年限和质量,不管是工程的施工团队还是施工材料的选择都是最好的,这也就意味着投资金额的巨大,也更加说明了道路桥梁施工的具有工程量多、工期短的特点。除了這二者之外,桥路的建设拥有的变数也是所有基建项目中最多的,不仅受到施工环境的影响和制约,还会受到因为不同施工环境出现的不同技术问题的影响,人工、材料的运输、施工地周边等等都是会对工程造成极大影响的因素,所以桥路工程的风险预备方案非常重要。
  1.3对施工技术的要求高,设备管线复杂。
  交通路况复杂多变,不同的温度、适度、能见度、都会影响驾驶,所以桥路的施工同样面临着这些情况,极大的限制了施工的展开,不同的环境有不同的施工技术,这导致在桥路的修建过程中对于技术的整体要求很高。道路桥梁的施工难度大,施工现场必须严格遵守施工技术的相关规章制度,采用先进的设备提升自己的施工效率。在施工过程中,还有可能遇到之前铺设的线路管道,这些管道连接着多种设施,为了不影响周边居民的日常生活,施工团队在施工开始之前,一定要跟相关部门进行核对商议,尽量避开管线铺设的地方进行施工
  二、道路桥梁施工的困境
  随着城镇化的加速发展,道路桥梁的工程越来越多,面对的施工环境也各不相同,对于施工技术的要求也越来越高,现阶段我们遇见的困境也随着工程数量的增加而增加,困境大体分为5类
  2.1施工现场软土质处理不当
  不同的地点代表着不同的施工环境,意味着施工土质的不同,代表着不同的土质处理方法,这对施工团队的技术要求极高。例如在施工中不常碰见但最让人头疼的土质——软土,多分布在滨海、沼泽、谷底等湿度高,风速底的地区,其强度低、承载力小的等特点让它极难被处理,一个操作不当就会影响整个工程的施工进度。
  2.2材料质量堪忧
  桥路项目的施工,所用材料众多,每一个都很重要,关系着整个项目的质量和使用寿民,所以材料的把控十分重要,有的负责人就利用了这一重要性从中牟利,忽视把关工作,导致材料好优参半,严重影响工程质量和工程安全。
  2.3排水系统不符合工程的实际情况
  在不同的项目中,生拉硬拽同样的排水系统往项目上安装,虽符合规定,也不影响使用,但是并不符合当地的实际情况,一旦遇到特大降雨或紧急情况,排水系统就会瘫痪,产生的积水会严重影响道路的使用。而我们常常忽视科学合理的建设安装排数系统的情况,也大大减低了道路的使用寿命。
  2.4路基填土压实的效果不佳
  施工人员在进行的路基夯实时,并不清楚填料的配比,选择的夯实力度不当,盲目进行操作,导致路基不稳定,严重影响项目的后续使用。
  2.5桥路的裂缝问题
  在施工过程中,桥梁容易出现的裂缝,不仅严重威胁施工人员的安全、还会影响美观,结构的稳定性也会随着裂缝的出现变差。所以一定要注意混凝土的使用,选择质量好的等级高的,才能最大程度上保证桥梁的质量
  三、道路桥梁施工的优化措施
  3.1对软土质的处理技术进行结合创新
  软土质的处理方法有很多种,主要有堆载预压法、真空预压法、搅拌桩法、换填垫层法、加筋路基法、强夯法和化学加固法等几种不管是哪种方法,都有严格的施工流程和工艺技术,工作人员必须要进行相关的技术培训,提高自身的施工技术水平,认真阅读技术的工艺要求,这样才能保证桥路的坚实性与基本固性.
  3.2严抓材料管控
  把控好材料的质量应从根源入手,选择口碑好、守诚信、质量过硬的供应商,防止劣质材料进入施工过程。要不定期地对材料进行抽样检查、记录,出现问题及时处理,在下一次抽样检查中除了正常抽取样本外还要额外检查一下这一次出问题的材料,防止有问题的材料被使用。有一些特殊的材料,一定要做好储存工作,防止材料损坏,建立相关材料的表格和使用档案,使施工和材料的取用可以高效进行。
  3.3结合当地环境科学合理的进行排水系统的施工
  安装桥梁的排水系统,一定要结合当地的实际情况去进行,因为不同的环境会遇到不同的降雨,最好的方法就是去对当地的排水系统进行研究,结合工程的实际情况,科学合理的进行排水系统的安装,增强道路的使用寿命。
  3.4加强路基夯实的效果
  路基夯实效果的好坏直接影响后续施工的质量。我们在进行路基夯实时,一定要注意填料选择、填料的水分控制、夯实设备的选择这三方面。在进行填料选择时,要根据当地的环境选择科学合适的填料。一定要控制好填料中的含水量,如果过高,要进行晾晒;如果过低可适当洒水,一定要达到夯实的含水量标准。在设备的选择方面,一定要根据不同的施工要求,选择不同的夯实设备,这样才能提高路基夯实的效果.
  3.5控制桥路裂缝
  为了减少桥梁的裂缝,保证桥梁的安全性和使用寿命,一定要选择质量好、等级高的混凝土,对施工人员进行科学的工艺培训,严格按照浇筑工艺的步骤来进行施工,做好后期的养护工作,从根源上减少桥梁裂缝.
  4、总结
  综上所说,现在道路桥梁的建设面临着许多困境待我们去解决,上述的优化策略也需要更多施工上的实践去调整策略细节,不可一味的直接采用。在施工中,更是要结合桥路的环境、结构等特点,把相关技术与优化策略进行融合,用最合适的施工手段建设桥路,这样才能在一次次的建设中不断积累经验,完善施工策略,提高施工技术,解决施工困境。我国这些年的经济的飞速发展充分说明了道路桥梁对于我国经济的发展的重要意义,逢山开路遇水搭桥也成为了一代又一代基建人的标语,这一精神带领着中国人民不怕困难,不畏艰险,一直勇于开拓前路,现在这一精神更会带领着我们这一代的基建人不断地革新道路桥梁的施工技术,为我国的桥路建设做出自己的贡献。
  参考文献
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  作者简介:严韵濠(1993年5月-),男, 汉,江苏盐城人,职称:助理工程师,研究方向:道路与桥梁。
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