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针对某型号内燃机配气凸轮机构的工作要求，在Solid Works平台上，进行二次开发，通过V～Basic编程生成配气凸轮轮廓曲线。随后建立了配气机构虚拟样机模型，运用COSMOS Motion分析模块实现了配气机构在3D碰撞接触状态下的运动仿真，得到在不同气门弹簧作用力情况下内燃机挺柱运动的位移、速度和加速度曲线。仿真结果能够预见机构的实际运行效果，验证配气机构凸轮设计的正确性，能指导修正凸轮轮廓线形，完善从动件运动曲线的精确度，快速实现配气机构的优化设计。