素材回放
　　
　　
　　2月10日早上7时50分，港铁发出黄色警报，向香港运输署报告金钟站发生路轨故障。
　　原来，在荃湾线金钟站及尖沙咀站之间的路轨，发现一条由顶到底垂直的裂缝，有关部门随即调查成因，并委托本地大学化验。裂缝造成2月10日早上交通高峰时间荃湾线金钟站往尖沙咀站列车运行缓慢，服务受阻约4小时。
　　另外，1月19日，东涌线欣澳站路轨亦发现一条由顶到底垂直的裂缝，铁轨随后被送往大学及美国实验室深入研究分析。
　　不少工程师认为，这种情况十分危险，因为裂缝达十几毫米，路轨有可能会移开，当列车行经此路段时，车轮可能滑出，导致出轨。港铁解释，铁路路轨是用钢铁制造，有可能出现裂缝，但强调路轨每隔约2英尺就有金属扣将其紧锁于路基上，即使出现裂缝，路轨也不会移位，不会影响行车安全。
　　金钟站一段路轨只用了4年就出事，让人感觉快得不寻常，估计是制造路轨的处理过程中存在问题，令钢铁拉力打了折扣而肇祸。香港立法会交通事务委员会主席郑家富要求港铁检查同一批路轨的质素。
　　香港工程师学会前会长梁广灏指出，路轨出现裂缝是很严重的事件，会令铁路失去连续性，会影响讯号传送及供电。他认为，此次出现的裂缝与行车磨损及天气无关，可能是路轨的物料及安装时出现异常。据他了解，当日港铁及时使用了钢板保护路轨，因此对行车影响不大。
　　
　　命题要点
　　
　　
　　物理：列车运行与铁轨之间有运动和力的关系，如列车运动的速度、位移，运动的参照物，运动中力的合成，二力平衡，惯性，摩擦力等知识可能会在试题中出现。
　　化学：铁轨裂缝可能与金属及金属材料有关，命题者可借铁轨受损事例考查原子、金属的化学性质、酸碱化学反应等知识。