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新建铁路竣工后,其开通速度一直是影响运营效率的关键因素之一.但对时速≥100公里的开通速度,目前尚未有成熟的施工及验收规范.文章以胶新铁路的施工实践为例,对如何有效提高铁路的开通速度,从理论上对轨道结构强度进行了检算,并在实施提速方案时,对制约开通速度的关键因素采取针对性的技术措施,使得提高开通速度的目标得以实现.