爆炸荷载作用下高速列车车窗玻璃的动态响应

来源 :大连交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lihua1114110

【摘要】

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列车侧面爆炸环境下,车窗玻璃在强冲击载荷作用下容易破碎伤人,70%伤亡人员是由爆炸冲击波对玻璃损伤后产生的高速飞溅碎片造成.针对这一问题,以某型动车组二等座车厢的车窗为研究对象,建立带有复杂车窗结构的高速列车三维有限元模型,采用LS-DYNA软件中的CONWEP计算模型,并考虑玻璃板块间惰性气体层作用以及PVB胶的影响,结合ALE多物质算法进行数值模拟.研究结果表明,以7 kg TNT为爆炸物输入条件,当爆距为2.5 m时车窗外层玻璃冲击波超压峰值达到971.4 kPa,内外层玻璃发生大面积脱落.当爆距为

【作者】

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张文岚杜礼明章芝霖李梓豪

【机构】

：

大连交通大学机车车辆工程学院

【出处】

：

大连交通大学学报

【发表日期】

：

2021年5期

【关键词】

：

高速列车爆炸荷载中空夹层玻璃动态响应 CONWEP算法

【基金项目】

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国家自然科学基金资助项目(11202043),辽宁省自然科学基金资助项目(201602112),牵引动力国家重点实验室资助项目(TPL0906)。

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