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目前成都地铁牵引变电所设置一套框架保护,其发生故障跳闸后将会造成本所对应的四个牵引供电分区停电,直接影响到地铁列车的正常运营。本文通过对电流框架保护原理及影响范围进行研究,探讨了将电流型框架保护一分为二的优势,通过科学合理调度及时将故障进行隔离,将尽可能的减少对地铁列车的正常运营的影响。从而有效减小故障影响范围,缩短供电故障导致列车停运时间。