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应用２９个自由度的车辆动力学模型研究直线轨道上较高速度货车脱轨的问题。文中探讨了通过改变转向架悬挂刚度来提高直线路上较高速度货车脱轨稳定性的可能性，通过计算得出轮对蛇行运动的分叉图。
转向架横向悬挂刚度对直线高速货车脱轨的影响
【摘 要】
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应用２９个自由度的车辆动力学模型研究直线轨道上较高速度货车脱轨的问题。文中探讨了通过改变转向架悬挂刚度来提高直线路上较高速度货车脱轨稳定性的可能性，通过计算得出轮对蛇
【机 构】
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西南交通大学机械学院,铁道部四方车辆研究所车辆室
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2000年12期
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